معرفی و بررسی کامیونت‌های ایسوزو گروه بهمن

فهرست مطالب

امروزه با توجه به افزایش نقل و انتقالات باری، به خصوص در داخل شهر، کامیونت ها جایگاه خوبی را در داخل کشور به خود اختصاص داده‌اند و امروزه هر سمتی که سر بگردانیم، آن ها را در جای جای شهر مشاهده می‌کنیم.

 معرفی و بررسی کامیونت‌های ایسوزو گروه بهمن

ایسوزو که در ایران توسط بهمن دیزل ( گروه بهمن ) عرضه می‌شود ، یک نمونه از خودرو های باری کوچک نامبرده می‌باشد.

در سبد محصولات Isuzu در ایران، در حال حاضر کامیونت های۵.۲ تن، ۶ تن و ۶ تن شیلر و ۸.۴ تن و کامیون های FVR و FVZ درحال فروش می‌باشند.

ایسوزو
کامیونت‌های isuzu – گروه بهمن

از دید طراحی و زیبایی، کامیونت های ایسوزو در مقایسه با دیگر رقبا، طراحی خاص و جلب توجه کننده ای ندارد و کابین های به ظاهر کوچک ولی جادار، چراغ های زوزنقه ای شکل و پرنور و جلو پنچره ای ساده، همگی جزئی از نمای تشکیل دهنده این کامیونت‌ها می‌باشند، با این حال ما معتقدیم که خودرو های باری نیز باید طراحی بدنه زیبایی داشته باشند و این مسئله ای حائز اهمیت است، با این اوصاف، ایسوزو نیز مثل دیگر خودرو های باری ژاپنی، دارای طرحی ساده است و ظرافت خاصی در آن به کار نرفته، نه تهاجمی به نظر می‌رسد و نه کودن!

ولی همانطور که میدانیم، هدف از خرید این خودرو های باری، کاربردی بودن و سود دهی آن‌هاست.

از نظر کاربردی بودن می‌توان ایسوزوها را یکی از بهترین خودرو های باری کوچک در دنیا نام برد و اگر چرخی در شهر های بزرگ آمریکایی، اروپایی و آسیایی بزنیم، این کامیونت‌ها را حتما مشاهده خواهیم کرد . جثه کوچک و جمع و جور این کامیونت‌ها، ویژگی مثبتی است که برای جابجایی بار در شهر های شلوغ و خیابان های کوچک به چشم می آید همچنین بهره وری بالا و کارکرد مناسب با استهلاک پایین، ویژگی مثبت دیگری است که چشم رانندگان را به دنبال خود می‌کشاند، چون ویژگی که مد نظر رانندگان قرار دارد، کم استهلاک بودن، تامین قطعات و هزینه تعمیر کمتر می‌باشد و این ویژگی‌ها همیشه از شاخصه‌های خودرو های ژاپنی و چه بسا Isuzu بوده.

گروه بهمن
ایسوزو

امروزه بسیاری از رقبای چینی و کره ای نیز این ترفند ایسوزو را دنبال می‌کنند و همین دلیل به محبوبیت کامیونت‌های ایسوزو در ایران افزوده است.

پیشرانه ایسوزو در سری کامیونت‌ها، پیشرانه های دیزلی ۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا، با تزریق مستقیم سوخت و مجهز به اینترکولر و توربوشارژر می‌باشد و در سه حجم ۳ لیتری در کامیونت ۵.۲ تن، ۵.۲ لیتری در کامیونت ۸.۵ تن و ۶ تن و ۳.۸ لیتری در کامیونت ۶ تن شیلر ارائه می‌شود.

کامیونت های ایسوزو از نظر شتاب گیری و عملکرد، امتیاز خوبی را دریافت می‌کنند و نکته مهم در خصوص خودروهای باری، واکنش خودرو ها در شرایط و جاده های مختلف در شرایط آب و هوایی متفاوتی است که ایسوزو به خوبی توانایی همگام شدن با محیط را دارد و از نظر خودرویی برای کار در مقایسه با رقبای هم قیمت، قطعات آن در همه جا پیدا می‌شود و شما نگران تعمیرکار و تامین قطعات این خودرو نخواهید بود…

سواری ایسوزو در میان رقبا بسیار نرم و کاملا فرمان پذیر می‌باشد و حس سوار شدن به یک خودرو سواری را به راننده القا می‌کند، حتی رانندگی با این دست کامیونت‌ها و مینی بوس‌ها نیز کاملا شبیه یک خودرو سواری است.

صندلی هایی راحت به همراه داشبوردی ساده، فضای داخل کابین کوچک را جادار نشان می‌دهد و در حرکت صدای موتور را به سختی خواهید شنید مگر در سرعت های بالا که تمامی کامیونت های هم رده، اینچنین می‌باشند.

گروه بهمن
داخل کابین Isuzu

از نظر امکانات داخلی، شاهد نصب موارد خاصی نیستیم و سیستم پخش صوتی، کولر، شیشه بالابر برقی، داشبوردی ساده و بی صدا به همراه کلید هایی بزرگ که به راحتی قابل دسترس هستند و فرمان هیدرولیک تنها امکانات در اختیار راننده می‌باشند.

در انتها می‌توان گفت که ایسوزو خودروهایی ساده و قوی عرضه می‌کند که از نظر عملکرد و سیستم فنی نیز همیشه همراه شماست و رفیق نیمه راه نخواهد بود! و اگر با آن مدارا کنید، کم خرج و دوستدار جیب شما خواهد بود و به دلیل جثه کوچک و فرمان پذیری مناسب، در شهر های شلوغ و پرترافیک و یا خیابان های تنگ، کمتر به مشکل بر می‌خورید و از نظر قیمتی نیز معقول می‌باشد.

NPR75K -(6 تن)۶ تن شیلر۵.۲ تن۸.۴ تن
وزن مجموع ناخالص۶۰۰۰کیلوگرم۶۰۰۰کیلوگرم۵۲۰۰کیلوگرم۸۴۰۰کیلوگرم
نوع موتور۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا ، تزریق مستقیم۴ سیلندر خطی ، مجهز به ریل سوخت۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا ، تزریق مستقیم۴ سیلندر خطی سوپاپ بالا ، تزریق مستقیم
حجم موتور۵۱۹۳cc۳۷۶۰cc۲۹۹۹cc۵۱۹۳cc
حداکثر قدرت ( اسب بخار)۱۵۵۱۳۷۱۲۰۱۵۵
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر)۴۲۷۴۴۰۲۳۰۴۲۰
نوع گیربکس۵ دنده جلو – MYY-6S۵ دنده جلو – ۶۵۱B۵ دنده جلو – MSB5S۵ دنده جلو – MYY-6S
حداکثر سرعت مجاز با بار۹۵ کیلومتر بر ساعت ۱۰۲ کیلومتر بر ساعت
کولر و فرمان هیدرولیکدارددارددارددارد
توربوشارژر و اینترکولردارد دارددارددارد
نوع فرمانفرمان ساچمه گردان هیدرولیکی فرمان ساچمه گردان هیدرولیکیفرمان ساچمه گردان هیدرولیکیفرمان ساچمه گردان هیدرولیکی
سیستم تعلیقفنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفهفنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفهفنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفهفنر تخت چند لایه مجهز به کمک فنر هیدرولیک تلسکوپی دو طرفه
ظرفیت باک۱۰۰ لیتر۱۰۰ لیتر۷۵ لیتر۱۰۰ لیتر
نوع ترمزدومداره، کاسه‌ای، هیدرولیکدومداره، کاسه‌ای، هیدروئیوماتیک دومداره، کاسه‌ای، هیدرولیکدومداره، کاسه‌ای، هیدرولیک
ترمز کمکیترمز موتورترمز موتورترمز موتور ( خفه کن موتور) ترموز موتور
طول شاسی۶۵۶۰ میلی‌متر۶۴۹۵ میلی‌متر۴۵۲۰ میلی‌متر۷۷۳۵ میلی‌متر
نوع شاسینردبانی با ۸ تیرک عرضینردبانی با ۸ تیرک عرضینردبانی با ۶ تیرک عرضینردبانی
شیشه بالابر برقی و CD playerداردنداردندارددارد

امیدواریم این مطلب براتون کاربردی بوده باشه، اگر به مطالعه درباره ماشین‌های سنگین علاقه داری به مجله جاده سر بزن.

منبع: معرفی و بررسی کامیونت‌های ایسوزو گروه بهمن | خودرو (car.ir)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *